标准铁路道岔 窄轨渡线道岔 矿用窄轨渡线道岔 交叉渡线道岔

厂家供应DK道岔 铁路重轨道岔 矿用左开道岔 左开道岔价格 道岔型号标准铁路道岔 窄轨渡线道岔 矿用窄轨渡线道岔 交叉渡线道岔道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数

  • 产品单价: 面议
  • 品牌:

    山东恒启

  • 产地:

    山东 济宁市

  • 产品类别:五金机械其它
  • 有效期:

    长期有效

  • 发布时间:

    2022-08-12 21:39

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  • 产品详情

产品参数

品牌:

山东恒启

所在地:

山东 济宁市

起订:

≥1 件

供货总量:

24500 件

有效期至:

长期有效

型号:

DK

轨距:

600、762、900、142

轨型:

8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60

详情介绍

厂家供应DK道岔 铁路重轨道岔 矿用左开道岔 左开道岔价格 道岔型号
标准铁路道岔 窄轨渡线道岔 矿用窄轨渡线道岔 交叉渡线道岔

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国 常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。分为单开道岔(single turnout),双开道岔(equilateral turnout)、三开道岔(three-way turnout)以及多开道岔(复式交分道岔)等

道岔安装装置检修标准

1、道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。

2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等,获得客户的广泛好评。

铁路器材DK系列道岔参数:道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一个系列。

道岔类型单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线七种类型。

轨距600、762、900、142四种轨距。

轨型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一种轨型。

辙叉号2、3、4、5、6、7、8、9、12九种辙叉号。

曲线半径4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一种曲线半径。

线路间距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十种线路间距。

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实

轨道转盘是矿山矿车循环系统中改变矿车方向的设备,它与其他设备配套使用,便于实现井口机械化运输

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